1899
37 erste Preise
1903
auf deutschen Bahnen erreichte H. Mayer 1903 auf dem Niederrad 2 erste, 6 zweite, 2 dritte Plätze, auf dem Mehrsitzer waren es 3 erste Plätze, 1 zweiter und ein dritter Platz.
Auf ausländischen Bahnen waren es auf dem Niederrad 18 erste, 19 zweite, 6 dritte Plätze; 3 erste Plätze und jeweils einen zweiten und dritten Platz waren es auf dem Mehrsitzer.
Zwischen den Jahren 1896 und 1903 führt er die Liste der erfolgreichsten deutschen Fahrer auf ausländischen Bahnen mit 39 Siegen, 31 zweiten und 19 dritten Plätzen an.
1904
1. Platz G.P. von Paris
1. Platz G.P. von Angers
1. Platz G.P. von Arras
1. Platz G.P. von Antwerpen
1. Platz Europäisches Fliegerkriterium, Paris-Buffalo
Sieger Match H. Mayer- Lawson, Paris-Buffalo
Sieger Match H. Mayer-Jacquelin, Paris-Buffalo
2. Platz Osterpreis der Prinzenparkbahn, Paris
2. Platz G.P. von Nantes
2. Platz G.P. von Hannover
3. Platz Weltmeisterschaft
Insgesamt soll er 1904 mit dem Niederrad auf ausländischen Bahnen 12 Siege, 12 zweite, 13 dritte Plätze und 1 vierten Platz errungen haben; hinzu kamen 9 erste und 5 zweite Plätze auf dem Mehrsitzer.
1905
1. Platz Grosser Eröffnungspreis, Paris-Buffalo
1. Platz Grosses Hauptfahren, Paris-Winterbahn
1. Platz Grosser Osterpreis, Paris-Prinzenpark
1. Platz Fremdenpreis, Paris-Municipal
1. Platz Match der Nationen, Paris-Buffalo
1. Platz Fremdenpreis, Paris-Municipal
1. Platz G.P. der U.V.F.1. Platz G.P. , Vichy
(...)
1909
1. Platz G.P. von Cholet
1. Platz Hauptfahren, Berlin-Zoo
2. Platz G.P. von Rennes
3. Platz Grosser Winterpreis, Berlin-Zoo
Finanziell gesehen war er in den Jahren 1905-1909 hinter Rütt der erfolgreichste deutsche Flieger.
(...)
1911
Auf deutschen Bahnen gelangen ihm 1911 19 erste, 8 zweite, 5 dritte und 5 vierte Plätze auf Einsitzer; 8 erste, 2 zweite Plätze sowie ein dritter Platz auf Zweisitzer. Damit lag er an neunter Stelle der Rangliste.
In der Siegerliste der größeren deutschen Flieger-Rennen taucht der Name Henri Mayer aber nicht mehr auf.
Bei den ausländischen Bahnen wird er nicht mehr aufgeführt.
Bei den erfolgreichsten deutschen Fliegern zwischen 1907 und 1911 wird er auf dem dritten Rang geführt.
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Januar 2005