Das Team aus den USA trat 2006 zum ersten Mal als Professional Team in Erscheinung. Ihr Aufstieg in die Riege der Professionals überraschte, da mit Einladungen zu Pro Tour (PT) Rennen kaum zu rechnen war. Wenn man den Rennstallfunktionären, Manager Thierry Attias und Sportdirektor Jeff Corbett, sportliche Ambitionen unterstellt, dann darf man dieses Unterfangen als Standortbestimmung umschreiben. Möglicherweise wollte man sich auch von den anderen Continental Teams aus den USA unterscheiden, dann erfolgte dieser Schritt aus Prestigegründen. Oder man wollte neue Pfade beschreiten. Kann man diese Motivation dann als Leichtsinn werten? Oder hoffte man auf einen Start bei einem PT-Rennen? Das wäre Traumtänzerei.

Die Notwendigkeit, als Professional Team künftig zu starten, ergab sich augenscheinlich nicht. Schließlich richtete man die Saison darauf aus, in der UCI-unabhängigen Rennserie (NRC) das stärkste nordamerikanische Team zu werden. Jedenfalls sah sich keiner der PT-Rennveranstalter veranlasst, die weitgehend unbekannte Mannschaft von Health Net-Maxxis mit dem Vertrauen und einer Wildcard auszustatten. Womöglich galt die Saison 2006 als Zwischenstation, so dass man eine solide Grundlage in Form von guten Resultaten schafft, um 2007 mit einem PT-Start rechnen zu dürfen.

Die Namen der Teamfahrer sagten dem Betrachter meist nur wenig. So wusste man über den Australier Nathan O´Neill , dass er als veritabler Zeitfahrer gilt. Auch Hayden Roulston , ein Neuseeländer, hatte schon einen etwas höheren Bekanntheitsgrad. Er zählte mal zum Aufgebot von Discovery Channel. Jeff Louder, Scott Moninger und auch der Kanadier Gordon Fraser zählten zu den Fahrern, deren Namen im Laufe der Jahre Ergebnisse zugeordnet werden konnten. Aber Popularität ist was anderes.

Ähnlich wie die Kollegen vom Navigators Insurance Cycling Team musste man sich besonders in der Heimat beweisen. Deswegen richtete sich der Fokus besonders auf das Abschneiden der Equipe, die sich als dritte Kraft nach Discovery Channel und den Navigators verstand, bei den Rundfahrten Tour Of California (2.1) und Tour Of Georgia (2.HC.).

Drei Saisonsiege wurden erzielt. Einige Achtungserfolge kamen dazu, und dennoch bleibt noch vieles zu tun. Es kann nur besser werden, denn in der UCI Mannschaftswertung wurde man als schlechtestes Professional Team nur 103. wurde. Selbst manches Continental Team aus der USA war besser.

Nicht schlecht ist die Platzierung in der UCI America, in der Henderson Sechster wurde. O´Neill beendete die Saison in dieser Wertung auf dem 61. Platz, während O´Bee 86. wurde. Henderson belegte in der UCI Oceania den achten Platz, ihm folgt Menzies als 19. und O´Neill als 36. In der UCI Asia wurde Louder als 137. notiert, während in Europa Menzies der beste Health Net- Fahrer wurde – als 561.

Diese Rückbetrachtung bezieht sich nur auf die Ergebnisse der UCI-Wettbewerbe. Dass man damit den Leistungen der Equipe nicht gerecht wird, wenn diese ihren Fokus auf die NRC-Rennen ausrichtet, ist nachvollziehbar. Eine Analyse müsste an dieser Stelle gesondert erfolgen, allerdings würde das den Rahmen der Betrachtung sprengen, da sich der Autor vornehmlich auf die UCI-Rennen beschränkte. So kamen Scott Moninger, Menzies, O´Neill & Co zu einer Menge weiterer Erfolge, darunter ca. 60 Siege, die in dieser Bilanz nicht berücksichtigt werden können.